Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Matériel de corps: | Moulez l'acier inoxydable : DES 351 CF8/CF8M | Équilibre: | SS304, SS316, acier inoxydable duplex |
---|---|---|---|
Taille: | 2in à 18in, Dn50 - Dn400 | Estimation de pression: | Classe 150LB - 2500LB |
Déclencheur: | Manuel : Volant de commande, commandé par engrenage | Extrémités de connexion: | RF, FF, RTJ, BW |
Milieu applicable: | W.O.G | Autre: | OEM disponible |
Surligner: | robinet d'arrêt sphérique d'acier au carbone,Soupape manuelle de Globe |
Le robinet d'arrêt sphérique industriel d'acier inoxydable A351 CF8/CF8M a bridé les soupapes d'arrêt de RS J40W
Détails rapides :
1. Type : Robinet d'arrêt sphérique industriel
2. construction d'OS&Y, capot boulonné
3. classe de grandeur de robinet d'arrêt sphérique : 2" à 18", Dn50 - Dn400
4. estimations de pression : Norme ANSI 150LB - 2500LB
5. connexions d'extrémité : À flasque (rf), soudage bout à bout (BW)
6. matériaux disponibles dans : Acier inoxydable A351 CF8/CF8M
7. Les divers matériaux d'équilibre sont disponibles pour adapter à des états de service
8. déclencheur : Manuel, volant de commande, commandé par engrenage
9. M. 0175 DE LA NACE
Normes
Conception et fabrication : Robinet d'arrêt sphérique d'acier de fonte aux BS 1873 et l'ASME B16.34
Inspection et essai : Api 598.
Dimension de bride d'extrémité : ASME B16.5.
Dimension de fin de BW : ASME B16.25.
Face à face et de bout en bout : ASME B16.10.
estimations de la Pression-température : ASME B16.34.
Caractéristiques :
1. Généralement
Capot boulonné : Vis et joug extérieurs : Tiges en hausse : Surfaces d'allocation des places métalliques
2. Connexion de corps et de capot
Class150 - les robinets d'arrêt sphériques Ciass900 sont habituellement capot boulonné. Pour des robinets d'arrêt sphériques Ciass1500-Class2500 sont habituellement la conception adoptée de capot de joint d'étanchéité.
3. Style de garniture de capot
L'acier inoxydable + garniture enroulée par graphite flexible est employé pour le robinet d'arrêt sphérique Class150 et Class300 ; L'acier inoxydable + garniture enroulée par graphite flexible est employé pour Class600, et la garniture d'anneau en métal est également facultative pour Class600. La garniture d'anneau de metail est utilisée pour le robinet d'arrêt sphérique Class900 ; La conception de joint d'étanchéité est employée pour Class1500 - robinet d'arrêt sphérique Class2500.
4. Joint d'étanchéité
En tant que graphite habituel et flexible est employé pour le matériel d'emballage. PTFE ou matériel d'emballage combiné peut être également employé si étant demandé par le client. L'aspérité entre l'emballage et le siège d'emballage est μm du Ra 3,2, ainsi le contact de tige la surface d'emballage étroitement mais tournent librement. La rugosité du visage de cachetage de tige est Ra 0,8 μm après avoir été avec précision usiné pour assurer l'étanchéité fiable.
5. Conception de tige
La tige est de conception forgée par intégrale. Le diamètre minimum de la tige par condition standard.
6. Conception de banquette arrière
Tous nos robinets d'arrêt sphériques ont la conception de banquette arrière. Dans la plupart des cas, le robinet d'arrêt sphérique d'acier au carbone est équipé d'une banquette arrière renouvelable. Pour le robinet d'arrêt sphérique d'acier inoxydable, la banquette arrière est usinée directement dans le capot ou est usinée après soudure. Quand le robinet d'arrêt sphérique est à la position d'ouverture entièrement, le cachetage de la banquette arrière peut être très fiable.
7. Seat
Pour le robinet d'arrêt sphérique d'acier au carbone, le siège est habituellement acier forgé. La surface d'étanchéité du siège est jet soudé avec l'alliage dur spécifique par le client. Le siège fileté renouvelable est employé pour des robinets d'arrêt sphériques NPS≤10, et soudé sur le siège peut être également facultatif si étant demandé par le client. Soudé sur le siège est employé pour des robinets d'arrêt sphériques de l'acier au carbone NPS≥12. Pour le robinet d'arrêt sphérique d'acier inoxydable, le siège intégral est habituellement adopté, ou pour souder l'alliage dur directement intègralement. Est fileté ou soude sur le siège également facultatif pour le robinet d'arrêt sphérique d'acier inoxydable si étant demandé par le client.
8. Écrou de tige
Habituellement, l'écrou de tige est fait d'ASTM A439 D2. il est peut également être fait d'allié de cuivre si étant demandé par le client. Pour le grand robinet d'arrêt sphérique, si le roulement est adapté, il est efficace de réduire le couple du robinet d'arrêt sphérique pour l'opération facile.
9. Opération
Dans la plupart de cas, le volant de commande et la boîte de vitesse est habituellement utilisé pour l'operatrion de robinet d'arrêt sphérique. La roue à chaînes et le déclencheur électrique peuvent être également utilisés pour l'opération de robinet d'arrêt sphérique si étant demandé par les clients.
10. D'autres robinets d'arrêt sphériques
Sans compter que les robinets d'arrêt sphériques communs, nous fait également le robinet d'arrêt sphérique cryogénique, beuglons le robinet d'arrêt sphérique scellé, le robinet d'arrêt sphérique revêtu, etc.
11.Parts et liste matérielle :
Pièces | Nom de pièces | Matériaux | |
Non. | CF8/304 | CF8M/316 | |
1 | Corps | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
2 | Anneau de Seat | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
3 | Disque | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
A | Tige | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
5 | Écrou de disque | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
6 | Écrou de capot | ASTMA194 8 | ASTM A194 8M |
7 | Boulon de capot | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
8 | Garniture | 304SS + graphite | 316SS + graphite |
9 | Bague de banquette arrière | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
10 | Capot | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
11 | Emballage | Graphite | Graphite |
12 | Goupille d'oeil à queue filetée | 304SS | 316SS |
13 | Oeil à queue filetée de glande | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
14 | Glande | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
15 | Bride de glande | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
16 | Écrou d'oeil à queue filetée | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
17 | Écrou de Slem | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
18 | Volant de commande | Fer malléable | Fer malléable |
19 | Écrou de volant de commande | Acier au carbone | Acier au carbone |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081